Svjećice za vozilo

Svjećica vozila važna je komponenta za paljenje u benzinskom motoru (dizelski motori koriste paljenje kompresije visokog tlaka i ne zahtijevaju svjećice) . njegova funkcija je oslobađanje impulsiranog visokonapona koji je poslao visoku volanu, a to je u prvom dijelu i zapaljenog ulja i zapetljaja i zanemariva i zanemarivalo. Sastavljen od povezivačke matice, izolatora, priključnog vijka, središnje elektrode, bočne elektrode i željezne ljuske . Bočna elektroda je zavarena na čeličnu školjku . Servisni život svjećica varira ovisno o materijalu za elektrodu {}} na tržištu, na tržištu, na tržištu Materijali uključuju jezgru bakra, jezgru legure nikla, jezgra platina, dvostruka platinasta jezgra, jezgra Iridium, jezgra iridij-platina, jezgra titana itd. . bakrene jezgre preporučuje se da se zamijene svakih 20, {{12} {000}} 40, 000 kilometri, platine jezgara na svakih 40, {000 do 50, 000 kilometra, dvostruko platinasti jezgre na svakih 40, 000 do 60, {}} i iridium na svaki 60,, i iridium kilometri . Različite marke također se razlikuju u kontroli kvalitete . Najbolje je koristiti je prema uputama .

When gasoline is mixed with oxygen and vaporized, it is not prone to spontaneous combustion even under high temperature and high pressure in the cylinder. Therefore, combustion-supporting tools are needed to assist. The function of a spark plug is to use the pulsed high voltage released by the ignition coil to form a spark between the two electrodes, igniting the mixed oil and gas in the cilindar, stabilno kontrolirajući eksploziju u komori za izgaranje cilindra i vozite klip da se pomakne i djeluje .

Spocila za vozilo uglavnom se sastoji od priključne matice, izolatora, priključnog vijka, središnje elektrode, bočnih elektroda i željezne ljuske .

Terminalna matica:Poznat i kao "terminalna matica" na vrhu svjećice, spojena je na žicu cilindra automobila i služi kao ulazna točka za svjećicu da prima električnu energiju . prilikom uključivanja ili isključivanja žice cilindra, može doći do kliznog osjećaja usisavanja ili etikata, koji iz grora ovog matice dolazi

Izolator:Sastavljen od keramike, ima funkcije izolacije i visoke temperaturnog otpora . Na površini keramike postoji dio valovitih valonjaka u obliku luka, koji se koristi za sprečavanje stvaranja letećih lukova, to jest da se i jaknast pločna i na kraju, a na terminalu i ne može otvoriti metalni matica ( Metal za kućište, a visoki napon prenosit će se duž površine izolatora . utora postavljene su na površini izolatora za blokiranje visokog napona .)

Šesterokutni dio:Smješten između izolatora i glavnog tijela, koristi se za funkciju olakšavanja rastavljanja i sastavljanja svjećica . Površina će biti napunjena posebnim elektropletima, koji ima funkcije otpornosti na visoku temperaturu i antikorozije .

Jezgra elektrode:Odnosi se na ćeliju baterije instaliranu unutar svjećice, koja se koristi za osiguravanje kapaciteta raspršivanja topline za svjećicu u okruženjima s visokim temperaturama i visokotlačnim okruženjima .

Dno svjećice su dvije najvažnije elektrode, koje su podijeljene u središnju elektrodu i vanjsku elektrodu . Naša razlika materijala svjećica obično se odnosi na središnju elektrodu . što će veća posebnost korištenih materijala, što će biti veća, kapacitet i uslužni život {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{jn

Promjer niti

Promjeri navoja uglavnom su podijeljeni u tri vrste: 10 mm, 12 mm i 14 mm . Među putničkim automobilima koji su trenutno u prodaji u Kini, svjećica promjera 14 mm najvažnija je mainstream . s kontinuiranim smanjenjem premještanja motora, trenutno su sve više, i jesu sve više, a je i okretanje, a je i okretna dijelova {{{6 smanjeno .

Kalorična vrijednost

Zbog različitih vrsta benzinskih motora, zahtjevi za toplinske karakteristike za svjećice za vozila razlikuju se, koje su podijeljene u hladnu vrstu i vruću vrstu . jednostavnim uvjetima, odnosi se na kapacitet raspršivanja topline svjećice . hladne svjećice imaju bolji kapacitet disipacije topline i mogu se prilagoditi na upotrebi visokih hirsa-hrnih snaga i mogu prilagoditi visokog hirsa-a i adaptana Uvjeti . Međutim, nedostatak je u tome što su skloni depozitama ugljika, što utječe na performanse {. što je veća radna temperatura vrućih svjećica, manje je vjerojatnost da će formirati depozite ugljika ., međutim, kada je kalorična ugradnje {previsoka, može izaći na komoru i prevođenje. motori koji nisu uspješni .

Da biste provjerili jesu li svjećice vozila u dobrom stanju, jednostavno upotrijebite alat da biste uklonili svjećice i ispitali stanje elektroda . ako je elektroda čista i da nema oksidacije ili depozita, to ukazuje na to da je svjećica, što može izazvati, ako postoji ulje, na ulju, na ulju, nafti zamijenjeno što je prije moguće .